Faţă

detalii despre produs
Lista de compatibilitate:chevrolet spark front 332505
amortizoare explicate
În forma lor cea mai simplă, amortizoarele sunt dispozitive asemănătoare pompelor hidraulice (de ulei) care ajută la controlul mișcării de impact și de retragere a arcurilor și suspensiei vehiculului dumneavoastră. împreună cu atenuarea denivelărilor și vibrațiilor, rolul cheie al amortizorului este de a se asigura că anvelopele vehiculului rămân în contact cu suprafața drumului în orice moment, ceea ce asigură cel mai sigur control și răspuns la frânare din partea mașinii dumneavoastră.
este ceea ce numim triunghiul de siguranță Monroe, încurajând șoferii să verifice anvelopele, frânele și amortizoarele la fiecare serviciu pentru a asigura o oprire, direcție și stabilitate optime.
ce fac amortizoarele?
în esență, amortizoarele fac două lucruri. În afară de controlul mișcării arcurilor și suspensiei, amortizoarele vă țin tot timpul anvelopele în contact cu solul. în repaus sau în mișcare, suprafața inferioară a anvelopelor este singura parte a vehiculului în contact cu drumul. de fiecare dată când contactul unei anvelope cu solul este rupt sau redus, capacitatea dumneavoastră de a conduce, de a vira și de a frâna este grav compromisă.
în ciuda credinței populare, amortizoarele nu suportă greutatea unui vehicul.
amortizoare mai detaliat
în primul rând, puțină știință. Amortizoarele funcționează prin preluarea energiei cinetice (mișcarea) suspensiei dumneavoastră și conversia acesteia în energie termică (căldură) care este apoi disipată în atmosferă prin mecanismul schimbului de căldură.

dar nu este nici pe departe atât de complicat pe cât ar putea suna.
după cum am menționat, amortizoarele sunt în principiu pompe de ulei. un piston este atașat la capătul unei tije de piston și lucrează împotriva fluidului hidraulic din tubul de presiune. pe măsură ce suspensia se deplasează în sus și în jos, fluidul hidraulic este forțat prin orificii (găuri mici) din interiorul pistonului. deoarece orificiile permit doar o cantitate mică de fluid să treacă prin piston, pistonul este încetinit, ceea ce la rândul său încetinește mișcarea arcului și a suspensiei.

Amortizoarele se adaptează automat la condițiile de drum, deoarece cu cât suspensia se mișcă mai repede, cu atât oferă mai multă rezistență.